নদ-নদী বাংলাদেশের জন্য জীবন-মরণ সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। বর্ষায় বন্যা, শুষ্ক মৌসুমে পানিশূন্যতায় ভোগা নিয়মিত হয়ে পড়েছে। ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে প্রবাহিত অভিন্ন নদ-নদীর ওপর বাংলাদেশের কোনো নিয়ন্ত্রণ নেই। নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ ভারতের হাতে। ভারতের ইচ্ছায় আমরা বন্যায় ভাসি, আবার শুকিয়ে মরি। জীবনমরণ এই সমস্যা এখন এতই প্রকট আকার ধারণ করেছে যে, এর সমাধান না হলে অদূর ভবিষ্যতে মহাবিপর্যয় থেকে রক্ষা পাওয়ার কোন উপায়ই আমাদের সামনে থাকবে না। ৫৭টি আন্তর্জাতিক নদীর মধ্যে ৫৪টি ভারত হয়ে বাংলাদেশের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়। যুগ যুগ ধরে ভারত তার অংশের নদ-নদীতে ইচ্ছামতো বাঁধ নির্মাণ ও আন্তঃনদী সংযোগের মাধ্যমে একতরফাভাবে পানি প্রত্যাহার করে চলেছে। বাংলাদেশের প্রতি সহানুভূতি বা বন্ধুসুলভ আচরণ দূরে থাক, আন্তর্জাতিক রীতি-নীতির তোয়াক্কা না করেই সে এ কাজ অব্যাহত রেখেছে। ভারতের এই স্বার্থপর আচরণের কারণে বাংলাদেশ অংশের নদ-নদীগুলো এখন মরণদশায় উপনীত। পানির ন্যায্য হিস্যা পাওয়া নিয়ে উভয় দেশের মধ্যে বহু দেন-দরবার, আলাপ-আলোচনা এবং চুক্তি হলেও ভারত তা কখনোই গুরুত্ব দেয়নি। এখনও দিচ্ছে না। পানির ন্যায্য হিস্যার বিষয়টি আলাপ-আলোচনা, মৌখিক আশ্বাস এবং চুক্তির মধ্যে সীমাবদ্ধ হয়ে পড়েছে। এ ধরনের আচরণ বন্ধুত্বসুলভ পার্যায়ে পড়ে না। এক ধরনের আক্রোশমূলক মনোভাবও প্রকাশিত হচ্ছে। যেন বাংলাদেশকে বর্ষায় পানিতে ডুবিয়ে এবং শুষ্ক মৌসুমে পানিশূন্য করে মারতেই হবে। পানির বিষয়ে বরাবরই দেশটি নেতিবাচক মনোভাব পোষণ করে আসছে। তিস্তা চুক্তির বিষয়ে বলেছে, বিষয়টি ভেবে দেখা হবে। অন্যদিকে তার যাবতীয় সুবিধা বাংলাদেশ থেকে ঠিকই আদায় করে নিচ্ছে। বন্দর ব্যবহারের সুবিধা, বিদ্যুৎ রপ্তানি, উচ্চ হারের সুদে ঋণ দেয়াসহ তার প্রয়োজনীয় স্বার্থ আদায়ে কোনরকম দেরি করেনি। বাংলাদেশ পানিপ্রাপ্তির আশায় তাকে সুযোগ-সুবিধা দিয়ে আসছে। এর বিপরীতে ভারত বাংলাদেশের ন্যায্য দাবীগুলো এড়িয়ে যাওয়া এবং সময়ক্ষেপণের পন্থা অবলম্বন করছে। ফলে বাংলাদেশের আশা কেবল হতাশায় পর্যবসিত হচ্ছে। বাংলাদেশের জনগণের মধ্যে এখন এমন ধারণা বদ্ধমূল, ‘আমরা ভারতকে যতই বন্ধুপ্রতিম প্রতিবেশী বলি না কেন, তার কাছ থেকে বৈরী আচরণ ছাড়া কিছুই পাচ্ছি না। ভারত কেবল আমাদের কাছ থেকে নিয়েই যায়, বিনিময়ে কিছুই দেয় না।’
দুই.
বাংলাদেশে এক ফারাক্কার প্রভাব কতটা ভয়াবহ, তা পদ্মা ও তার সংশ্লিষ্ট নদ-নদীগুলোর করুণ চিত্র দেখলেই বোঝা যায়। প্রমত্তা পদ্মা স্বাভাবিক স্রোত হারিয়ে নিস্তেজ হয়ে পড়েছে। তার বুকে জেগে উঠা চরে ধান চাষ হয়। হার্ডিঞ্জ ব্রিজের নিচ দিয়ে গাড়ি চলাচল করতে দেখা যায়। গঙ্গানির্ভর পদ্মার শাখা-প্রশাখা পানিশূন্য হয়ে অস্তিত্ব সংকটের মুখোমুখি। বিশেষজ্ঞদের মতে, ফারাক্কার বিরূপ প্রভাবে দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ৩৭ শতাংশ ইতোমধ্যে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের বৃহৎ অংশে মরুকরণ প্রক্রিয়া শুরু হওয়া থেকে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের কৃষি, শিল্প, বনজ, মৎস্য সম্পদ ধংস, লবনাক্ততা বৃদ্ধি, সুপেয় পানির অভাব, জীববৈচিত্রে বিরূপ প্রতিক্রিয়ার পাশাপাশি মারাত্মক পরিবেশ বিপর্যয় ঘটছে। পানির অভাবে তলদেশ ভরাট হয়ে নদীর পানি প্রবাহ বন্ধ হয়ে গেছে। গঙ্গা-কপোতাক্ষ সেচ প্রকল্প, বিশ্বের বৃহত্তম ম্যানগ্রোভ ফরেস্ট সুন্দরবন, মংলা সমুদ্র বন্দর ও নদী বন্দরের অবস্থা শোচনীয় হয়ে পড়েছে। কুষ্টিয়া ঠাকুরবাড়ি ও রাজবাড়ীর পাংশায় গঙ্গা ব্যারেজ প্রকল্প বাস্তবায়ন সম্ভব হচ্ছে না। অর্থাৎ ফারাক্কার প্রভাবে দক্ষিণ-পশ্চিম এবং পশ্চিমাঞ্চলের ৩০ হাজার বর্গকিলোমিটারে বসবাসরত প্রায় ৩ কোটি মানুষের জীবনযাপন কঠিন হয়ে পড়েছে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এ অবস্থা অব্যাহত থাকলে ভবিষ্যতে পানির অভাবে এক চতুর্থাংশ কৃষিজমি পরিত্যক্তভূমিতে পরিণত হবে। বছরে কৃষি, শিল্প, মৎস্য ও নৌ পরিবহন খাতে আর্থিক ক্ষতি হবে প্রায় ৫০ মিলিয়ন ডলার। পরিবেশ বিপর্যয়ের কারণে ঘন ঘন বন্যা দেখা দেবে এবং গঙ্গার গতিপথ পরিবর্তিত হয়ে যাবে। তার আলামত দেখা যাচ্ছে। ফারাক্কা যে বাংলাদেশে ভয়াবহ প্রভাব ফেলতে পারে, তা পঞ্চাশ দশকেই তৎকালীন পাকিস্তান সরকার উপলব্দি করতে পেরেছিল। এ নিয়ে ভারতের সাথে ১৯৫১ সাল থেকে সমঝোতা প্রক্রিয়া শুরু হয়। তাতে কোন ফল হয়নি। স্বাধীনতার পর ভারত-বাংলাদেশ যৌথ নদী কমিশন ৯০টিরও বেশি বৈঠক করে। তাতেও কোন লাভ হয়নি। ১৯৭৫ সালে ২১ এপ্রিল থেকে ৩১ মে পর্যন্ত ভারত পরীক্ষামূলকভাবে ফারাক্কা বাঁধের মাধ্যমে ১১ হাজার থেকে ১৬ হাজার কিউসেক পানি ফিডার ক্যানাল চালু না করার শর্তে প্রত্যাহার করতে পারবে বলে বাংলাদেশ রাজী হয়। ভারতের পরীক্ষামূলক এই পানিপ্রত্যাহার আর পরীক্ষার মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকেনি। ৩১ মে থেকে পুরোপুরি ৪০ হাজার কিউসেক পানি নিয়মিত প্রত্যাহার শুরু করে। ভারতের এই কথা না রাখা বাংলাদেশের জন্য কাল হয়ে দাঁড়ায়। শুষ্ক ও বর্ষা উভয় মৌসুমে ভয়াবহ পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়। ভারত এবং অন্যান্য দেশের অভিন্ন নদ-নদীর পানির যুক্তিসঙ্গত বন্টনের সিদ্ধান্ত সংক্রান্ত একটি প্রস্তাব ১৯৭৬ সালের ২৬ নভেম্বর জাতিসংঘের সাধারণ পরিষদে সর্বসম্মতিতে পাশ হয়। প্রস্তাবে বলা হয়, যৌথ নদীর দেশগুলো পানির ন্যায্য হিস্যার জন্য ন্যায়সঙ্গতভাবে সিদ্ধান্ত নেবে। বাংলাদেশের ক্ষেত্রে ভারত গড়িমসি ও টালবাহানার মাধ্যমে জাতিসংঘের এই সিদ্ধান্ত পাশ কাটিয়ে যায়। তারপরও ভারতের সাথে পুনরায় ১৯৭৭ সালের ৫ নভেম্বর বাংলাদেশ ৩৪ হাজার ৫০০ কিউসেক পানি পাবে, এ নিশ্চয়তার মাধ্যমে পাঁচ বছর মেয়াদী একটি চুক্তি স্বাক্ষর হয়। ১৯৮২ সালে এই চুক্তির মেয়াদ শেষ হলেও ১৯৮৯ সাল পর্যন্ত কয়েক দফা স্বল্পমেয়াদে চুক্তির মেয়াদ বৃদ্ধি করা হয়। ১৯৮৯ সাল থেকে ভারত আর নতুন করে চুক্তি করতে আগ্রহ দেখায়নি। ১৯৯৬ সালের ১২ নভেম্বর তৎকালীন এবং বর্তমান প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও ভারতের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী দেব গৌড়ার মধ্যে ৩০ বছর মেয়াদী চুক্তি স্বাক্ষর হয়। পানি বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ভারতের অসহযোগিতা ও চুক্তি পুরোপুরি মেনে না চলায় সমস্যা রয়েই গেছে।
তিন.
বৈশ্বিক উষ্ণতা বৃদ্ধি ও আবহাওয়া পরিবর্তনের ফলে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা প্রতি বছর বৃদ্ধি পাচ্ছে। এতে সমুদ্রের নোনা পানি নদ-নদীর মাধ্যমে ভূ-ভাগে প্রবেশ করে সুপেয় পানি ধীরে ধীরে লবনাক্ত হয়ে পড়ছে। বিশ্বে সুপেয় পানির পরিমাণ কমতে শুরু করেছে। পানি বিশেষজ্ঞরা বলছেন, পানি প্রাপ্যতা হ্রাস এবং চাহিদা বৃদ্ধি পাওয়ায় সুপেয় পানি ‘নেক্সট অয়েল’ বা মূল্যবান তেল সম্পদের মতো হবে। যেসব দেশে পর্যাপ্ত সুপেয় পানি থাকবে, তারা বিশ্বের ধনী রাষ্ট্রে পরিণত হবে। জাতিসংঘের বিশ্ব পানি উন্নয়ন প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, আগামী কয়েক দশকে বিশ্বে জনপ্রতি সুপেয় পানি শতকরা ৩০ ভাগ হ্রাস পাবে। পানি হবে আন্তর্জাতিক কূটনীতির অন্যতম প্রধান ইস্যু এবং রাজনীতির হাতিয়ার। প্রভাবশালী দেশগুলো তাদের ইচ্ছামতো পানি প্রত্যাহার শুরু করবে। এতে তৃতীয় বিশ্বের দেশসহ অনেক দেশে তীব্র পানি সংকট দেখা দেবে। বিশ্ব ব্যাংকের সাবেক ভাইস প্রেসিডেন্ট ইসমাইল সেরাগেলদিন ভবিষ্যদ্বাণী করে বলেছিলেন, ‘বিংশ শতকের অনেক যুদ্ধ হয়েছে তেল নিয়ে, একবিংশ শতাব্দীতে যুদ্ধ হবে পানি নিয়ে-যদি না আমরা পানি ব্যবস্থাপনার একটি সুষ্ঠু সমাধানের পথ বের করতে পারি। তিনি বলেছেন, পানি সমস্যা যুদ্ধের দিকে ঠেলে না দিয়ে কূটনৈতিক উদ্যোগ ও পারস্পরিক আলোচনার মাধ্যমে সমাধানের উদ্যোগ নেয়া উচিত।’ স্বাধীনতার পর থেকে পানি নিয়ে ভারতের সাথে বাংলাদেশের কূটনৈতিক উদ্যোগ অব্যাহত থাকলেও, ভারতের অনীহা ও নানা অজুহাতে তা বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। দেশটির সদিচ্ছার অভাবে এ ব্যাপারে উল্লেখযোগ্য সাফল্য আসেনি। ভারত স্পষ্টতই বলে দিয়েছে, তিস্তা চুক্তি করা কঠিন। এ নিয়ে তার পক্ষ থেকে এখন আর ইতিবাচক সাড়া পাওয়া যায় না। বরং প্রতি মৌসুমে বাংলাদেশ যে পরিমাণ পানি পাচ্ছিল, তা থেকেও নতুন করে পানি প্রত্যাহার করতে চাচ্ছে। এতে বাংলাদেশ মাত্র ১০ শতাংশ পানি পেতে পারে। যেখানে বাংলাদেশের অন্তত ৫ হাজার কিউসেক পানি পাওয়ার কথা, সেখানে পাচ্ছে মাত্র ৫০০ কিউসেক, যা ইতিহাসের সর্বনিম্ন। ভারতের এই আচরণ থেকে এটাই প্রতীয়মান হচ্ছে, সে কোনো ধরনের কূটনীতি বা ন্যায়নীতির ধার ধারে না। তার যা ইচ্ছা, তাই করবে। অথচ এই ভারতই স্বাধীনতা যুদ্ধে বাংলাদেশের পাশে দাঁড়িয়ে সহযোগিতার হাত বাড়িয়ে দিয়েছিল। সেই ভারত কেন বাংলাদেশের ন্যায্য দাবীর প্রতি ন্যূনতম সম্মান প্রদর্শন করছে না, বিষয়টি নিয়ে গভীরভাবে ভাবার অবকাশ রয়েছে। স্বাধীনতার এত বছরে বাংলাদেশের মানুষ বুঝে গেছে, ভারত বাংলাদেশের ন্যায্য দাবীর প্রতি ন্যূনতম সম্মান প্রদর্শন করছে না, ভবিষ্যতেও যে করবে তার নিশ্চয়তা নেই। কেবল লোক দেখানো আশ্বাস, আশ্বস্থ ও চুক্তি হবে, তার বাস্তবায়ন দেখা যাবে না।
এ বাস্তবতা মেনেই আমাদের নিজেদের ব্যবস্থা নিজেদেরই করতে হবে। এ কথা অনস্বীকার্য, ভারতের একতরফা পানি প্রত্যাহারের পাশাপাশি নদ-নদী পানিশূন্য হয়ে পড়ার ক্ষেত্রে আমরা নিজেরাও অনেকাংশে দায়ী। বছরের পর বছর ধরে দখল, দূষণ ও ভরাটের মাধ্যমে নদ-নদীর সর্বনাশ করে চলেছি। বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলন (বাপা) ও জাতীয় নদী রক্ষা আন্দোলন তাদের নদী পর্যবেক্ষণ এক রিপোর্টে উল্লেখ করেছে, দেশের ৪৩ ভাগ নদীর নাব্যতা হ্রাস, ১১ ভাগ দূষণের শিকার আর ২৮ ভাগ নদী দখল হয়ে গেছে। তারা ৫৭টি নদী ৮৬ বার পর্যবেক্ষণ করে এ রিপোর্ট প্রকাশ করেছে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, দেশের ছোট বড় ২৩০টি নদীর মধ্যে ১৭৫টিই এখন মৃত। প্রতি বছর একটি-দুটি করে মরে যাচ্ছে। গত ৪২ বছরে ২৪ হাজার কিলোমিটার নৌপথের মধ্যে ১৮ হাজার কিলোমিটার বিলুপ্ত হয়ে গেছে। নদী বিধৌত দেশের নদ-নদীর মরে যাওয়া বা মেরে ফেলার কার্যক্রম কোনভাবেই মেনে নেয়া যায় না। এর সাথে মানবিক বিপর্যয়ের শঙ্কা এবং দেশের অস্তিত্ব জড়িয়ে আছে। বিষয়টি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ থেকে শুরু করে সবাইকে উপলব্ধি করতে হবে। এ প্রেক্ষিতে ভারতের সাথে যৌথ নদ-নদীর পানির ন্যায্য হিস্যা আদায়ে কূটনৈতিক তৎপরতা অব্যাহত রাখার পাশাপাশি জাতিসংঘসহ মানবাধিকার বিষয়ক বিভিন্ন আন্তর্জাতিক ফোরামে বিষয়টি উত্থাপন করা ছাড়া বিকল্প নেই। যেহেতু কূটনৈতিক তৎপরতা ও দেন-দরবার করেও ভারত আমাদের ন্যায্য দাবী উপেক্ষা করে চলেছে, তাই জাতিসংঘসহ আন্তর্জাতিক ফোরামে আমাদের জীবন-মরন সমস্যার সাথে জড়িত বিষয়টি উত্থাপন করে বিশ্ব স¤প্রদায়ের দৃষ্টি আকর্ষণ করা জরুরি।
চার.
নদ-নদী বাঁচিয়ে রাখতে সরকারকে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে এখনই ব্যাপক উদ্যোগ নিতে হবে। সমন্বিত কর্মসূচীর মাধ্যমে একটি কার্যকর নদী ব্যবস্থাপনা গড়ে তোলা অপরিহার্য। ভরাট হয়ে যাওয়া নদ-নদীর নাব্যতা ফিরিয়ে আনতে নিয়মিত ড্রেজিং জোরদার এবং পানির রিজার্ভ ভেসিন গড়ে তোলা অত্যাবশ্যক। পানির রিজার্ভ গড়ে তোলার একটি অনন্য উদ্যোগ ছিল খাল খনন কর্মসূচী। কার্যকর এ কর্মসূচী কোন সরকারই অব্যাহত রাখেনি। অব্যাহত রাখলে একদিকে যেমন পানির রিজার্ভ বৃদ্ধি পেত, তেমনি বন্যায় প্লাবন এবং শুষ্ক মৌসুমে নদ-নদীর পানিশূন্যতা অনেকাংশেই রোধ করা যেত। এ কর্মসূচীটি পুনরায় চালু করা দরকার। দখলকৃত নদ-নদী উদ্ধারে কঠোর পদক্ষেপ গ্রহণ করতে হবে। কোন বিবেচনাতেই দখলদারদের রেহাই দেয়া দেয়া যাবে না। ১৮ হাজার কিলোমিটার নৌপথ কেন ও কি কারণে বিলুপ্ত হয়েছে, এখন কি অবস্থায় রয়েছে, তা এলাকাভিত্তিক সমীক্ষার মাধ্যমে চি‎িহ্নত করে কিভাবে পুনরায় সচল করা যায় সে ব্যাপারে উদ্যোগ নিতে হবে। বলা প্রয়োজন, দিন দিন জনসংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে, সেই সাথে পানির চাহিদাও বৃদ্ধি পাচ্ছে। বিপুল জনগোষ্ঠীর পানির চাহিদা পূরণ করতে নদ-নদীর নাব্যতা বজায় রাখার পাশাপাশি অচল নদী পুনরায় সচল করতে হবে। ভূ-গর্ভস্থ পানির উপর থেকে চাপ কমাতে হবে। তা নাহলে পানির অভাবে দেশের উন্নয়ন ও অগ্রগতি যেমন ব্যাহত হবে, তেমনি মানবিক বিপর্যয়েরও শঙ্কা রয়েছে। এ ব্যাপারে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের দূরদৃষ্টিসম্পন্ন সিদ্ধান্ত গ্রহণ করতে হবে। ফারাক্কার বিরূপ প্রভাব থেকে মুক্ত থাকতে গঙ্গা ব্যারেজ নির্মাণ সময়ের দাবী। এর বিকল্প নেই। এই ব্যারেজ নির্মিত হলে যে সুবিধা পাওয়া যেত তা হচ্ছে, গঙ্গানির্ভর ৪৬ হাজার বর্গ কিলোমিটার এলাকায় যে পানিস্বল্পতা রয়েছে, তা পূরণ হয়ে সার্বিক পরিস্থিতি বদলে যাবে। ১৬টি নদীর নাব্যতা ফিরে আসবে। সংশ্লিষ্ট এলাকার মানুষের জীবনমান ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি পাবে কয়েকগুণ। গঙ্গা নির্ভর সেচযোগ্য ১৫ লাখ ৯৭ হাজার ৬৭০ হেক্টর এলাকা বৃদ্ধি পেয়ে হবে ১৭ লাখ ৯০ হাজার ৩৮২ হেক্টর। বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ডের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী বলেছেন, বর্ষাকালে গঙ্গা-পদ্মা নদীর পানি প্রবাহিত হয়ে বঙ্গোপসাগরে চলে যায়, যা কোনও কাজে লাগানো যায় না। এ প্রকল্পের মাধ্যমে শুষ্ক মৌসুমের জন্য পানি আটকে রাখা যাবে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে ২ হাজার ৯০০ মিলিয়ন ঘনমিটার পানি ধারণযোগ্য একটি বিশাল জলাধার সৃষ্টি হবে। এই জলাধার চাঁপাইনবাবগঞ্জের পাংখা থেকে রাজবাড়ির পাংশা পর্যন্ত ১৬৫ কিলোমিটার নদীতে পানি ধরে রাখবে। পরবর্তীতে চাহিদা অনুযায়ী ব্যারেজ থেকে ছাড়া হবে। এই পানি দিয়ে বৃহত্তর কুষ্টিয়া, যশোর, খুলনা, পাবনা, রাজশাহী জেলার বিস্তীর্ণ এলাকায় চাষাবাদ করা যাবে। ১৯ লাখ হেক্টর জমি সেচের আওতায় আসবে। এই পানি হবে আর্সেনিকমুক্ত ও সুপেয়। শুধু তাই নয়, ২.১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যরে ব্যারেজটির উপর দিয়ে যাবে রেললাইন, সড়ক, বিদ্যুৎ, গ্যাস ও ফাইবার অপটিক্যাল লাইন। পানিবিদ্যুৎ কেন্দ্রের মাধ্যমে উৎপাদন করা যাবে ৭৬.৪ মেগাওয়াট বিদ্যুৎ। মৎস্য উৎপাদন বৃদ্ধি পাবে ২.৪ লাখ মেট্রিকটন। বর্তমানে উৎপাদিত খাদ্যশস্য ১ কোটি ১৮ লাখ ৯৭ হাজার মেট্রিকটন থেকে বৃদ্ধি পেয়ে হবে ১ কোটি ৪৫ লাখ ৫৪ হাজার মেট্রিকটন। অর্থাৎ গঙ্গা ব্যারেজ নির্মিত হলে ফারাক্কার যে কুফল বাংলাদেশকে যুগের পর যুগ ভোগ করতে হচ্ছে, তার সমাধান যেমন হবে তেমনি কয়েক কোটি মানুষের জীবনমান এবং অর্থনৈতিক উন্নতি ও অগ্রগতি অনেক বৃদ্ধি পাবে।
[email protected]