আশরাফুল ইসলাম নূর, খুলনা থেকে : দেশব্যাপী পরিবহন ধর্মঘটের সর্বাধিক নেতিবাচক প্রভাব পড়েছে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে। টানা চারদিনের পরিবহন ধর্মঘটে নিরুপায় হয়ে ট্রেন ও নৌপথ বেছে নেয় যাত্রীরা। আর মাত্রাতিরিক্ত জনসমাগমের চাপে ট্রেন ও লঞ্চের যাত্রীদেরও পড়তে হয় চরম দুর্ভোগে। খুলনা থেকে...
মাদারীপুর জেলা সংবাদদাতা : কাওড়াকান্দি থেকে স্থানান্তরিত কাঁঠালবাড়ি ইলিয়াছ আহমেদ চৌধুরী ঘাট স্থানান্তরের এক সপ্তাহ না পেরোতেই এখন যাত্রীতে ভরপুর। দূরত্ব কমে পারাপারে কম সময় লাগা, সুবিস্তৃত এলাকায় আধুনিক সুবিধা নিয়ে নতুন ঘাট দিয়ে পারাপারে বেড়েছে যাত্রীর সংখ্যা। যানবাহনও সহজে...
সাখাওয়াত হোসেন বাদশা : চট্টগ্রাম থেকে ঢাকা হয়ে আশুগঞ্জ পর্যন্ত দেশের প্রধান নৌপথটির উন্নয়ন ও নাব্য রক্ষায় সরকার মেগা প্রকল্প গ্রহণ করেছে। ৩ হাজার ২০০ কোটি টাকা ব্যয় সম্বলিত এই প্রকল্প নৌপথ দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের ক্ষেত্রে সোনালি দিগন্তের সূচনা করবে।...
আরিচা সংবাদদাতা : ঘনকুয়াশার কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে গতকাল শুক্রবার ভোর রাত সাড়ে ৩টা থেকে সকাল ৮টা পর্যন্ত সাড়ে ৪ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর ফেরি চলাচল শুরু করে। ফলে দুই পারে যানজটের সৃষ্টি হয়। শীতের মধ্যে ঘাটে ও মাঝ নদীতে ফেরির...
নাছিম উল আলম : পূর্ণ শুষ্ক মৌসুম শুরুর আগেই নাব্য সঙ্কটে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের নৌ-যোগাযোগ ব্যবস্থা ক্রমশ হুমকির মুখে পড়ছে। দ্বিতীয় বৃহত্তম বরিশাল বন্দরের সামনে কীর্তনখোলা নদীর বেসিনে ভাটার সময় মাত্র ৫ ফুট গভীরতায় মাঝারি থেকে বড় মাপের নৌযানগুলো আটকে যাচ্ছে।...
নাছিম উল আলম : দীর্ঘ ৬১ মাস পর ঢাকা-বরিশাল-খুলনা নৌপথে পুনরায় ঐতিহ্যবাহী রকেট স্টিমার সার্ভিস চালু হতে চললেও কর্তৃপক্ষের ভুল সিদ্ধান্তের কারণে তা বড় ধরনের লোকসানের কবলে পড়বে। ফলে শুরুতে সপ্তাহে একদিনের এ সার্ভিসটি বড় ধরনের লোকসানের কবলে পড়ে কতদিন...
মোঃ এমদাদুল হক বাদশাবাংলাদেশের নৌপথে জাহাজ চলাচলের আদি ইতিহাস পর্যালোচনা করলে দেখা যায়, এই ভূখ-ে আজ থেকে প্রায় ১৭৩ বছর পূর্বে ১৮৩৪ সালে লর্ড উইলিয়াম বেন্টিক নামে একটি স্টিমার সর্বপ্রথম গঙ্গা নদীতে চালু হয়েছিল। এর পূর্বে ১৭৬৭ হতে ১৭৭৬ পর্যন্ত...
শফিউল আলম : দেশের প্রধান সমুদ্র বন্দরে কন্টেইনারসহ যাবতীয় কার্গো জটের সমস্যা প্রতিনিয়ত বেড়েই চলেছে। এতে ব্যাহত হচ্ছে আমদানি-রফতানি বাণিজ্য। বন্দরজটের কারণে ব্যবসায় পরিচালনা ও শিল্পের উৎপাদন খরচ বৃদ্ধি পাচ্ছে। প্রতিদিনের কোটি কোটি টাকার গচ্ছা প্রত্যক্ষ আর পরোক্ষভাবে গিয়ে পড়ছে...
ঈদে ঘরমুখো যাত্রীদের ভোগান্তির আশঙ্কাআরিচা সংবাদদাতা : পদ্মা নদীতে প্রবল স্রোতের কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-পথে ফেরি চলাচল আবার বিপর্যস্ত হয়ে পড়েছে। ফলে পারা-পারে সময় লাগছে দ্বিগুণ। ঘাটে আটকে আছে ৮শ’ ট্রাকসহ সহাস্রাধিক যানবাহন। গত রোববার থেকে দু’পারেই যানজটের সৃষ্টি হয়ে যাত্রীদের...
রাঙামাটি জেলা সংবাদদাতা : রাঙামাটির বরকল উপজেলার ভূষণছড়া ইউনিয়ন পরিষদ নির্বাচনে কেন্দ্র দখল করে ভোট কারচুপির প্রতিবাদে এবং পুনঃনির্বাচনের দাবিতে পার্বত্য চট্টগ্রাম সংহতি সমিতির ডাকে রাঙামাটিতে আজ ৩৬ ঘণ্টার সড়ক ও নৌপথ অবরোধ শুরু হয়েছে। আজ সোমবার ভোর ৬টা থেকে রাঙামাটিতে...
নাছিম উল আলম : সরকারী নিয়ম ভেঙে রাষ্ট্রীয় জাহাজ চলাচল প্রতিষ্ঠানের যাত্রীবাহী নৌযান ‘এমভি বাঙালী’ চট্টগ্রাম থেকে সাগর উপকূল পাড়ী দিয়ে প্রায় ৭ মাস পরে ঢাকায় ফিরলেও সার্ভে সনদের অভাবে এখনো তা বাণিজ্যিক পরিচালন শুরু হয়নি। দু’মাসের মেরামতের জন্য গত...
চট্টগ্রাম ব্যুরো : নৌযান শ্রমিকদের ডাকা অনির্দিষ্টকালের ধর্মঘটে গতকাল (শুক্রবার) দ্বিতীয় দিনের মতো অচল ছিল কর্ণফুলী নদীর ১৬টি ঘাট। সেখানে অলস দাঁড়িয়ে শত শত লাইটারেজ জাহাজ। বন্ধ রয়েছে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে মাদার ভ্যাসেল থেকে পণ্য খালাস। বন্ধ পণ্য পরিবহন ও...
স্টাফ রিপোর্টার : নৌযান শ্রমিকদের ধর্মঘটের কারণে চট্টগ্রাম বন্দরসহ সারাদেশে অভ্যন্তরীণ রুটে নৌপথে সব ধরনের পরিবহন গতকাল (শুক্রবার) দ্বিতীয় দিনের মতো বন্ধ ছিল। ফলে দেশের প্রধান সমুদ্র বন্দর চট্টগ্রাম, খুলনা, মংলাসহ সব বন্দর ও যান চলাচল বন্ধ হয়ে পড়ে। ন্যূনতম...
স্টাফ রিপোর্টার : বেতন-ভাতা বৃদ্ধিসহ ১৫ দফা দাবি পূরণের জন্য সারা গতকাল (বৃহস্পতিবার) সারা দেশে নৌ-যান শ্রমিকরা ধর্মঘট পালন করেছে। ফলে দেশের বিভিন্ন রুটে নৌ-যান চলাচল বন্ধ রয়েছে। তবে জিম্মি করে দাবি আদায়ের চেষ্টা না করে আলোচনার মাধ্যমে সমাধানের আহ্বান...
নারায়ণগঞ্জ থেকে স্টাফ রিপোর্টার : নৌযানে কর্মরত সকল জাহাজী শ্রমিক কর্মচারীদের জন্য সর্বনিম্ন মজুরী ১১ হাজার টাকা নির্ধারণ ও গ্রহণযোগ্য পেস্কেল ঘোষণাসহ ৭ দফা দাবি বাস্তবায়ন করা না হলে আগামী ২১ এপ্রিল থেকে দেশব্যাপী নৌপথে লাগাতার কর্মবিরতি পালনের ঘোষণা দিয়েছে...
শফিউল আলম : চট্টগ্রাম বন্দরের পণ্যসামগ্রী পরিবহন ব্যবস্থা বর্তমানে সড়কপথে পুরোদমে একমুখী হয়ে পড়েছে। বিকল্প সুবিধাজনক হলেও বন্দর থেকে আমদানি-রফতানিমুখী মালামাল নৌপথে ও রেলযোগে পরিবহন করা হচ্ছে খুব কম হারে। এতে করে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক, আঞ্চলিক মহাসড়ক ও আন্তঃজেলা বিভিন্ন রুটে...
আরিচা সংবাদদাতা : ঘন কুয়াশার কারণে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে সাড়ে ৬ ঘণ্টা ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। দুর্ঘটনার আশঙ্কায় গতকাল ভোর ৪টা থেকে সকাল সাড়ে ১০টা পর্যন্ত ফেরি চলাচল বন্ধ করে দেয় ফেরি কর্তৃপক্ষ। বিআইডব্লিউটিসি’র ম্যানেজার আব্দুল্লাহ জানান, বর্তমানে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌপথে ছোট-বড়...