মাত্র ৪৮ ঘণ্টায় দেউলিয়া হলো যুক্তরাষ্ট্রের ২য় বৃহত্তম ব্যাংক
চলতি সপ্তাহের বুধবারও আর দশটি সাধারণ ব্যাংকের মতো বাণিজ্যিক ও আর্থিক লেনদেন সম্পন্ন করেছে যুক্তরাষ্ট্রের সিলিকন ভ্যালি ব্যাংক (এসভিপি), যা দেশটির দ্বিতীয় বৃহত্তম বাণিজ্যিক ব্যাংক
চীনের টেকনোলোজি জায়ান্ট বাইদু তাদের পরবর্তী সেলফ-ড্রাইভিং ট্যাক্সি সেবায় নতুন যান উন্মোচন করেছে। অ্যাপোলো গো নামের ট্যাক্সিটির মডেল অ্যাপোলো আরটি৬। এটি ২০ বছরের সড়কে চালকের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন বলে দাবি করেছে কোম্পানিটি। চীনের আইন অনুযায়ী স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলোতে এখনও নিরাপত্তার কারণে চালকের উপস্থিতির প্রয়োজন পড়ে। তবে বাইদু বলছে আরটি৬ এর ডিটাচেবল স্টিয়ারিং একদিন বাড়তি সিট, ভেন্ডিং মেশিন, ডেস্ক কিংবা গেম কনসোলের মাধ্যমে প্রতিস্থাপিত করা যাবে। বাইদু জানিয়েছে, প্রতিটি অ্যাপোলে আরটি৬ এর মূল্য দাঁড়াবে ২ লাখ ৫০ হাজার ইউয়ান, বাংলাদেশি মুদ্রায় এর পরিমাণ প্রায় ৩৫ লাখ টাকা। যা আগের মডেলগুলোর তুলনায় অনেক কম। বাইদুর সহপ্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান নির্বাহী রবিন লি কোম্পানির বার্ষিক টেকনোলোজি কনফারেন্সে বলেন, ‘এই ব্যাপক ব্যয় হ্রাস চীন জুড়ে আমাদের কয়েক হাজার (স্বয়ংক্রিয় যান) স্থাপন করতে সক্ষম করাবে’। রবিন লি বলেন, ‘আমরা এমন এক ভবিষ্যতের দিকে এগিয়ে যাচ্ছি যেখানে রোবো-ট্যাক্সি নেওয়ার খরচ হবে আজকের ট্যাক্সি নেওয়ার অর্ধেক’। বাইদু চাইছে আরটি৬ তাদের বর্তমান বহরে যুক্ত হবে ২০২৩ সালের দ্বিতীয়ার্ধে। প্রথম পর্যায়ে ছোট-আকারের পরীক্ষা চালানোর জন্যও চালু করা হলেও ধাপে ধাপে এক লাখ গাড়ি সড়কে নামার পরিকল্পনা রয়েছে তাদের।গাড়িটিতে মোট ৩৮টি সেন্সর রয়েছে। এরমধ্যে আটটি আলো ও দূরত্ব শনাক্তকরণ সেন্সর, একটি ৬মিলিমিটার ওয়েভ রাডার, ১২টি আল্ট্রাসোনিক সেন্সর এবং ১২টি ক্যামেরা রয়েছে। বাইদু জানিয়েছে, তাদের রোবট ট্যাক্সি পরীক্ষামূলকভাবে চীনের দশটি শহরে চলছে। এরমধ্যে রয়েছে শেনঝেন, সাংহাই ও বেইজিং। ২০২০ সালে পরীক্ষামূলক যাত্রা শুরুর পর গাড়িটি দশ লাখের বেশি রাইড প্রদান করেছে বলে দাবি করেছে কোম্পানিটি। রোবট ট্যাক্সিটি অফিসিয়ালি চালু হয়ে গেলে চাকরির বাজারে এর প্রভাব কি হবে তা নিয়ে আলোচনা শুরু হয়ে গেছে। চীনের সোশাল নেটওয়ার্ক উইবুতে এনিয়ে ব্যাপক আলোচনা চলছে। বিবিসি।
দৈনিক ইনকিলাব সংবিধান ও জনমতের প্রতি শ্রদ্ধাশীল। তাই ধর্ম ও রাষ্ট্রবিরোধী এবং উষ্কানীমূলক কোনো বক্তব্য না করার জন্য পাঠকদের অনুরোধ করা হলো। কর্তৃপক্ষ যেকোনো ধরণের আপত্তিকর মন্তব্য মডারেশনের ক্ষমতা রাখেন।