পটুয়াখালীর যুবক ক্বারী সাইয়্যেদ মুসতানজিদ বিল্লাহ রব্বানীর কোরআন তেলাওয়াতে মুগ্ধ যুক্তরাষ্ট্রবাসী
ইসলামি সভ্যতা ও সংস্কৃতি বিকাশে বাংলাদেশের অবদান অনস্বীকার্য। এদেশে ইসলামি সংস্কৃতি চর্চার ইতিহাস অনেক প্রাচীন।
অবশেষে বাড্ডা ইউলুপের সুফল মিলতে শুরু করেছে। গতকাল রোববার দুপুরের পর বন্ধ করে দেয়া হয়েছে রাস্তার ইন্টারসেকশনগুলো। এতে করে হাতিরঝিল থেকে গাড়িগুলো ইউলুপ ব্যবহার করে সহজেই ঘুরে যাচ্ছে। তবে ইউলুপ থেকে নামতে গিয়ে যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। গত শনিবার বিকালে উদ্বোধনের পর ইউলুপ গাড়ি চলাচলের জন্য খুলে দেয়া হয় নি। উৎসুক মানুষজন হাঁটাহাঁটি করেছে ইউলুপ দিয়ে। ওই দিন রাত ১১টার পর ইউলুপ দিয়ে গাড়ি চলাচল শুরু হয়।
গতকাল রোববার সকালে পিক আওয়ারে ইউলুপ খোলা থাকলেও নিচের ইন্টারসেকশন খোলা থাকায় গাড়িগুলো ইউলুপ ব্যবহার না করে কাটা রাস্তা দিয়ে ঘুরতে গিয়ে যানজটের সৃষ্টি হয়। সরেজমিনে দেখা গেছে, বাড্ডা থেকে রামপুরার দূরত্ব আড়াই কিলোমিটার। এই সামান্য দূরত্বের মধ্যে তিনটি স্থানে রাস্তা কাটা। রিকশা, ভ্যানসহ সব ধরনের গাড়ি ওই তিন স্থান দিয়ে যথেচ্ছ মোড় নিচ্ছে। তাতে চলমান গাড়িগুলো রাস্তার উপর থেমে যাচ্ছে। এভাবে একটার পর একটা গাড়ি ঘুরতে গিয়ে সৃষ্টি হচ্ছে যানজটের। কর্তব্যরত এক ট্রাফিক সার্জেন্ট জানান, ইউলুপ চালু হলেও ইন্টারসেকশনগুলো বন্ধ না করায় বিশৃঙ্খলা আগের তুলনায় বেড়েছে। ইন্টারসেকশন বন্ধের বিষয়ে তিনি উর্ধ্বতন এক কর্মকর্তার সাথে কথা বলেন। এর পর পরই সেগুলো অস্থায়ীভাবে বন্ধ করে দেয়া হয়। পুলিশ জানায়, বাকী কাজ সিটি কর্পোরেশনের। তারা স্থায়ীভাবে এগুলো বন্ধ করে দিবে।
জানা গেছে, গতকাল সকালে কুড়িল থেকে রামপুরার দিকে আসতে গিয়ে বাড্ডা এলাকায় অনেকেই যানজটে পড়েছেন। সোহরাব হাসান নামে বেসরকারি ব্যাংকের এক কর্মকর্তা বলেন, সকালে অফিস আসার পথে বাড্ডা ইউলুপের মুখে প্রায় আধা ঘণ্টা যানজটে আটকে ছিলাম। তখন বিস্মিত হয়ে নিজেকে প্রশ্ন করেছি, তাহলে চার বছর ধরে যে যন্ত্রণা ভোগ করলাম তার কি হলো? ইউলুপ বানিয়ে কি লাভ হলো? ওই কর্মকর্তা বলেন, সকালে দেখেছি ইউলুপ খোলাই আছে। কিন্তু যানজটের কোনো উন্নতি দেখিনি।
তবে দুপুরে রাস্তার ইন্টারসেকশনগুলো বন্ধ করে দেয়ার পর থেকে পাল্টে যায় চিত্র। গাড়িগুলো বাধ্য হচ্ছে ইউলুপ ব্যবহার করতে। তাতে ধীরে ধীরে যানজট পরিস্থিতির উন্নতি হতে থাকে। ট্রাফিক পুলিশের একজন কর্মকর্তা জানান, ইউলুপ নতুন চালু হয়েছে। অনেকেই ইউলুপ ব্যবহার করছে না। কেউবা ভুল করে সামনের দিকে চলে যাচ্ছে। সে কারনে কয়েকদিন একটু ঝামেলা হবে। তবে দ’একদিনের মধ্যেই সব ঠিক হয়ে যাব। রামপুরার ইউলুপ চালুর পর সেখানে যেমন যানজটের ভোগান্তি নেই, বাড্ডা এলাকাতেও থাকবে না।
এদিকে, গতকাল সন্ধ্যার পর বাড্ডা থেকে রামপুরা পর্যন্ত যানজটের কবলে পড়ে শত শত যানবাহন। প্রত্যক্ষদর্শীরা জানান, হাতিরঝিল থেকে বাড্ডা দিয়ে বের হওয়ার সময় গাড়িগুলো ইউলুপ ব্যবহার করে নামতে গিয়ে যানজটের কবলে পড়ে। ইউলুপের নিচ থেকে সেই যানজট একেবারে রামপুরা পর্যন্ত দীর্ঘ ছিল। ভুক্তভোগি একজন যাত্রী বলেন, রাজধানীর ফ্লাইওভারগুলোতে যে চিত্র, ইউলুপেও তাই দেখছি। এখন ইউলুপ থেকে নামতে গিয়ে যানজট হচ্ছে, কদিন পরে উঠতে গিয়েও হবে। সন্ধ্যা সাড়ে সাতটায় এ রিপোর্ট লেখার সময়ও রামপুরা থেকে বাড্ডার দিকের রাস্তায় কোনো যানজট ছিল না। তবে বাড্ডা থেকে রামপুরা হয়ে মালিবাগ পর্যন্ত দীর্ঘ যানজট ছিল। যার উৎপত্তিস্থল ছিল বাড্ডা ইউলুপের নিচেই।
দৈনিক ইনকিলাব সংবিধান ও জনমতের প্রতি শ্রদ্ধাশীল। তাই ধর্ম ও রাষ্ট্রবিরোধী এবং উষ্কানীমূলক কোনো বক্তব্য না করার জন্য পাঠকদের অনুরোধ করা হলো। কর্তৃপক্ষ যেকোনো ধরণের আপত্তিকর মন্তব্য মডারেশনের ক্ষমতা রাখেন।