তুরস্কের প্রেসিডেন্ট রজব তাইয়্যিপ এরদোগান বলেছেন, কুর্দি গেরিলাদের বিরুদ্ধে যদি ইরাক সরকার ব্যবস্থা না নেয় তাহলে তার দেশ উত্তর ইরাকে হামলা চালাতে প্রস্তুত রয়েছে। সিএনএন-তুর্ক অনুষ্ঠানকে দেয়া এক সাক্ষাৎকারে তিনি বৃহস্পতিবার এ কথা বলেন। এরদোগান বলেন, যে কোনো দিন সন্ধ্যায় তার দেশ উত্তর ইরাকের কান্দিল শহরে হামলা চালাতে পারে। সিনজার ও মাখমুর শহরেও সামরিক অভিযান চালানো হতে পারে বলেও তিনি উল্লেখ করেন। তুরস্কের সামরিক বাহিনী নিয়মিতভাবে ইরাকের সীমান্ত লঙ্ঘন করে পার্বত্য শহর কান্দিলে কুর্দিস্তান ওয়ার্কার্স পার্টি বা পিকেকে গেরিলাদের বিরুদ্ধে অভিযান চালায়। কান্দিল শহরটি তুরস্ক সীমান্ত থেকে প্রায় ৪০ কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে ইরবিল প্রদেশে অবস্থিত। এদিকে বৃহস্পতিবার তুরস্কের দৈনিক সাবাহ পত্রিকা জানিয়েছে, তুর্কি সামরিক বাহিনী উত্তর ইরাকে পিকেকে গেরিলাদের হাত থেকে ৪০০ বর্গকিলোমিটার এলাকা মুক্ত করেছে। পিকেকে গেরিলাদের তুরস্ক সন্ত্রাসী সংগঠন বলে মনে করে। অপর এক খবরে বলা হয়, তুরস্কে ২০১৬ সালে ব্যর্থ সামরিক অভ্যুত্থানের পর জারিকৃত জরুরি অবস্থা প্রত্যাহার হতে পারে চলতি মাসেই। বৃহস্পতিবার দেশটির প্রেসিডেন্ট রজব তাইয়্যেব এরদোগান বলেছেন, আগমী ২৪ জুন সাধারণ নির্বাচনের পর জরুরি অবস্থা তুলে নেয়া নিয়ে আলোচনা হবে। সিএনএনকে দেয়া সাক্ষাতকারে এরদোগান বলেন, প্রেসিডেন্ট ও পার্লামেন্ট নির্বাচনের পর জরুরি অবস্থা তুলে নেয়ার ব্যাপারে আলোচনা করা হবে। ২০১৬ সালের ১৫ জুলাই এক ব্যর্থ সেনা অভ্যুত্থানের পর প্রথম জরুরি অবস্থা জারি করা হয়। পরে ৪ অক্টোবর দেশটির পার্লামেন্ট আরেক দফা জরুরি অবস্থার মেয়াদ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেয়। এরপর থেকে বিভিন্ন প্রক্রিয়ায় এই মেয়াদ বাড়ানো হচ্ছে। অপরদিকে ইস্তাম্বুল নৌপথকে (ক্যানেল) একটি ‘কৌশলগত প্রকল্প’ হিসেবে বর্ণনা করেছেন তুর্কি প্রেসিডেন্ট রজব তাইয়্যেপ এরদোগান। নির্মাণাধীন এই নৌপথটি মারমারা সাগর ও কৃষ্ণ সাগরকে সংযুক্ত করবে। বৃহস্পতিবার ‘সিএনএন টার্ক’ এবং ‘কানাল ডি’ টেলিভিশনকে দেয়া এক সাক্ষাৎকারে এরদোগান এসব কথা বলেন। অনুষ্ঠানে এরদোগান বিরোধীদের দোষারোপ করে বলেন, ২৪ জুনের নির্বাচনের আগে শুধুমাত্র তার জাস্টিজ এন্ড ডেভেলপমেন্ট পার্টি (একেপি) ভোটারদের জন্য ‘বাস্তব পরিকল্পনা ও প্রকল্পের’ প্রস্তাব করেছে। এসব প্রকল্পের উদাহরণ হিসাবে তিনি ইস্তাম্বুল নৌপথকে ইঙ্গিত করেন। এরদোগান বলেন, ‘নৌপথটির নির্মাণ সম্পন্ন হলে বসফরাস প্রণালিতে জাহাজের চাপ অনেক কমে যাবে। ঐতিহাসিক সমুদ্র পথটিতে জাহাজ দুর্ঘটনার ঝুঁকিও অনেক হ্রাস পাবে। তিনি বলেন, ‘এটি একটি কৌশলগত প্রকল্প, এটি আনন্দদানের জন্য করা হয়নি। সিএনএন, ডেইলি সাবাহ।