দক্ষিণ সিঙ্গাপুরের বন্দর পাসির প্যানজাং। সিঙ্গাপুরের মেরিটাইম অ্যান্ড পোর্ট অথরিটির দেয়া তথ্যানুযায়ী, আগস্টে এ বন্দরে কনটেইনার ওঠানামা ৯ দশমিক ৯ শতাংশ বেড়ে ২৯ লাখ ৪০ হাজার টিইইউতে দাঁড়িয়েছে, ২০১৪ সালের পর যা সর্বোচ্চ। এনএলআই রিসার্চ ইনস্টিটিউটের দেয়া তথ্যানুযায়ী জুলাইয়ে সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, ইন্দোনেশিয়া, ফিলিপাইন ও ভিয়েতনামে সম্মিলিতভাবে রফতানি বেড়েছে ১৮ দশমিক ৫ শতাংশ। রফতানি বৃদ্ধির এ প্রবণতা এশীয় অর্থনীতির উত্তরণে নিঃসন্দেহে আশীর্বাদস্বরূপ। কিন্তু একই সঙ্গে মুদ্রার মান বাড়তে থাকায় উদ্বেগজনক অবস্থায় রয়েছে বিভিন্ন দেশের সরকার ও কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলো। কোম্পানিগুলো রফতানির বিপরীতে যখন ডলার গ্রহণ করে, তখন সেগুলো স্থানীয় মুদ্রায় রূপান্তর করতে হয়। আর তখনই স্থানীয় মুদ্রার মান বেড়ে যায়। যেমন ডলারের বিপরীতে মালয়েশীয় মুদ্রা রিঙ্গিতের মান বেড়েছে প্রায় ৫ শতাংশ। অন্যদিকে এপ্রিল থেকে থাই মুদ্রা বাথ ও সিঙ্গাপুরের ডলারের মান বেড়েছে ৪ শতাংশের মতো। এশীয় মুদ্রার মান বাড়ার পেছনে আরো একটি কারণ হলো, বিদেশী বিনিয়োগ বাড়ছে। উদাহরণস্বরূপ সুইডেনের আসবাব প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান আইকিয়া মালয়েশিয়ার সেলাঙ্গর রাজ্যের পুলাউ ইন্ডাহ শিল্প পার্কে ডিস্ট্রিবিউশন এক লাখ বর্গমিটারের একটি। সেন্টার খুলতে যাচ্ছে। আর এর জন্য ৯০ কোটি ৮০ লাখ রিঙ্গিত বিনিয়োগের পরিকল্পনা করছে তারা। নিক্কেই।