বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির জন্য যুক্তরাষ্ট্রে সুপারচার্জিং স্টেশনগুলো অন্য কোম্পানির গাড়ির জন্যও উন্মুক্ত করে দেয়ার কথা বেশ কয়েকবারই জানিয়েছেন টেসলার প্রধান ইলোন মাস্ক। কিন্তু আদতে কখনই তা বাস্তবায়ন করেননি বা বাস্তবায়নের উদ্যোগ নেননি তিনি। অথচ দেশটির বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির (ইভি) বাজারে অন্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের চেয়ে অনেকটাই এগিয়ে তিনি। তবে সম্ভবত এখন সে পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতেই হচ্ছে মাস্ককে। কারণ এবার সরকারের তরফ থেকে চাপ আসতে যাচ্ছে। মার্কিন পরিবহন মন্ত্রণালয়ের একটি সূত্র জানিয়েছে, আগামী সপ্তাহেই মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে একটি পরিকল্পনা চূড়ান্ত করা হবে। যেখানে টেসলাকে চাপ দেয়া হবে তারা যেন চার্জিং স্টেশনের আওতা বাড়ায় এবং প্রতিদ্বন্দ্বী কোম্পানিগুলোর গাড়ি চার্জ দেয়ারও ব্যবস্থা রাখে। উল্লেখ্য, টেসলার সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক অত্যন্ত উন্নতমানের, শক্তিশালী, দ্রুত চার্জ দিতে সক্ষম। বিশ্বজুড়ে ৪০ হাজার সুপারচার্জার রয়েছে টেসলার। কিন্তু এগুলোয় কেবল টেসলা গাড়িই চার্জ দেয়া সম্ভব। অর্থাৎ ফক্সওয়াগন, ফোর্ড বা শেভির মতো গাড়ি এসব স্টেশনে চার্জ দেয়া সম্ভব না। যুক্তরাষ্ট্রের কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেমেও চাইলে একটি অ্যাডাপটার যুক্ত করে টেসলার গাড়ি চার্জ দেয়া যায়। কিন্তু টেসলার চার্জিং পয়েন্টে এ সুবিধা পায় না অন্য কোম্পানির গাড়িগুলো। আর এখানেই পরিবর্তন চায় মার্কিন প্রশাসন। আগামী বছরগুলোর জন্য বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির বিষয়ে কিছু পরিকল্পনা করেছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট জো বাইডেন। তার সে পরিকল্পনা অনুযায়ী, দেশের প্রতিটি প্রয়োজনীয় স্থানে ইভি চার্জ দেয়ার জন্য চার্জিং স্টেশন থাকবে। ২০২১ সালে এ স্টেশনের সংখ্যা ছিল এক লাখ। সেটি তিনি পাঁচ লাখে উন্নীত করতে চান। রয়টার্স।