জয়পুরহাট-মোকামতলা সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে সংস্কারের অভাবে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে বিভিন্ন যানবাহনসহ পথচারী চলাচল করছিল। এমন অবস্থায় জয়পুরহাটের জনগণসহ উত্তরাঞ্চলের প্রায় ৫ জেলার বিভিন্ন যানবাহনের চলাচলের উপযোগী করতে বর্তমান সরকার গত ২০১৭ সালের ১০ এপ্রিলে জয়পুরহাট রেলগেট থেকে শিবগঞ্জন উপজেলার মোকামতলা পর্যন্ত প্রায় ৩৬ কিলোমিটার আঞ্চলিক মহাসড়কের দু’ধারে ২৪ ফুট প্রশস্তকরণের জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) সভায় ১৯৪.৭৫ কোটি টাকা বরাদ্দ দেন। পরবর্তীতে টেন্ডারের মাধ্যমে রাস্তাটি সংস্কার কাজ শুরু হয়। কাজ শুরুর পর প্রায় ১৩ মাসে ৩৬ কিলোমিটার সড়কের মধ্যে মাত্র ৫ কিলোমিটারের কাজ সম্পূর্ন হয়েছে। আর ৩১ কিলোমিটারের মধ্যে প্রায় ২১ কিলোমিটার সড়কে নতুন করে বালু, খোয়া ও পাথর দেবে দিয়েছে। ১০ কিলোমিটার সড়কের কাজ চলছে ধীরগতিতে।

বর্তমান এই সড়কটির উপরিভাগের ইটের খোয়া ও পাথরগুলো রোলার না করায় এবং গত কয়েক সপ্তাহ বৃষ্টির পানি ও ভারী যানবাহন চলাচলের কারণে বিভিন্নস্থানে ছোট ও বড় গর্ত সৃষ্টি হয়েছে। ভারি মালবাহী ট্রাক ও দূরপাল্লা বাস চলাচল করতে গিয়ে অকেজো হয়ে দিনের পর দিন এই সড়কে পরে থাকতে দেখা গেছে। এর ফলে বর্তমান পথচারীসহ সকল যানবাহনকে চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। সূত্রে জানা গেছে, জয়পুরহাট রেলগেট থেকে শিবঞ্জন উপজেলার মোকামতলা পর্যন্ত প্রায় ৩৬ কিলোমিটার আঞ্চলিক মহাসড়কের দু’ধারে ২৪ ফুট প্রশস্তকরণের জন্য গত ২০১৭ সালে ১৯৪.৭৫ কোটি টাকা বরাদ্দ দেয়া হয়। দরপত্র অনুযায়ী এই কাজ পায় নাভানা গ্রুপ ও রাজশাহী শহরের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান র‌্যাব-আর.সি লিমিটেড এবং মের্সাস প্যারাডাইস ট্রেডার্স। এর মধ্যে রাজশাহী শহরের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান র‌্যাব-আর.সি লিমিটেড এবং মের্সাস প্যারাডাইস ট্রেডার্স গত ২০১৭ সালে ডিসেম্বর মাসে ওয়ার্ক অর্ডার পেয়ে কাজটি শুরু করে গত ২০১৮ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে এবং নাভানা গ্রুপ গত ২০১৮ সালে ফেব্রুয়ারি মাসে ওয়ার্ক অর্ডার পেয়ে কাজটি শুরু করেন গত ২০১৮ সালের এপ্রিল মাসে।
ওই ৩৬ কিলোমিটার সড়কটি ৩টি প্যাকেজে টেন্ডার হয়েছে। প্যাকেজ ৩টি কালাই উপজেলার পুনট বাসস্ট্যান্ড থেকে শিবগঞ্জ উপজেলার মোকামতলা পর্যন্ত, কালাই উপজেলার পুনট বাসস্ট্যান্ড থেকে ক্ষেতলাল উপজেলার মাটির ঘর পর্যন্ত এবং ক্ষেতলাল উপজেলার মাটির ঘর থেকে জয়পুরহাট রেলগেট পর্যন্ত। কালাই উপজেলার পুনট বাসস্ট্যান্ড থেকে মাটির ঘর পর্যন্ত প্রায় ১০ কিলোমিটারের কাজ পায় রাজশাহী শহরের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান র‌্যাব-আর.সি লিমিটেড এবং মের্সাস প্যারাডাইস ট্রেডার্স। আর কালাই উপজেলার পুনট বাসস্ট্যান্ড থেকে শিবঞ্জন উপজেলার মোকামতলা পর্যন্ত প্রায় ১৬ কিলোমিটার সড়ক এবং ক্ষেতলাল উপজেলার মাটির ঘর থেকে জয়পুরহাট রেলগেট পর্যন্ত প্রায় ১০ কিলোমিটার সড়কটির কাজ পায় নাভানা গ্রুপ।

কালাই উপজেলার পুনট বাসস্ট্যান্ড থেকে শিবঞ্জগন উপজেলার মোকামতলা পর্যন্ত প্রায় ১৬ কিলোমিটার সড়কে আগের পুরাতুন কার্পেটিং তুলে নতুন করে বালু, খোয়া ও পাথর দেবে দিয়ে তারা নতুন কার্পেটিং না করে বর্তমান কয়েক সপ্তাহ যাবৎ বন্ধ রয়েছেন। আর ক্ষেতলাল উপজেলার মাটির ঘর থেকে জয়পুরহাট রেলগেট পর্যন্ত প্রা য় ১০ কিলোমিটার সড়কের ধীরগতিতে কাজ চলছে বলে এলাকাবাসীর অভিযোগ। অন্যদিকে কালাই উপজেলার পুনট বাসস্ট্যান্ড থেকে ক্ষেতলাল উপজেলার মাটির ঘর পর্যন্ত ১০ কিলোমিটারের সড়কে আগের পুরাতুন কার্পেটিং তুলে নতুন করে বালু, ইট, খোয়া ও পাথর দেবে দিয়েছে প্রায় ৫ কিলোমিটার সড়কের অর্ধেক কার্পেটিং হয়েছে। বাকি কালাই বাসস্ট্যান্ড থেকে উপজেলার পুনট বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত প্রায় ৫ কিলোমিটার সড়কে বালু, ইটের খোয়া ও পাথর ফেলে রেখে বেশ কিছুদিন যাবৎ তারা বন্ধ রয়েছেন। বর্তমান এই সড়কটির উপরিভাগের ইটের খোয়া ও পাথরগুলো রোলার না করায় বিভিন্ন স্থানে ছোট ও বড় গর্ত সৃষ্টি হয়েছে। ওই সড়কে বিছানো বালু, ইটের খোয়া, পাথরগুলো গত কয়েক সপ্তাহ বৃষ্টির পানি ও ভারী যানবাহন চলাচলের কারণে ওই সড়কে অসংখ ছোট বড় গর্ত সৃষ্টি হয়েছে। সেই সাথে রাস্তাটি সংস্কার কাজ পুরোদমে বন্ধ রেখেছে তারা। জয়পুরহাট-মোকামতলা এই আঞ্চলিক মহাসড়ক দিয়ে উত্তরাঞ্চলের প্রায় ৫ জেলার প্রতিদিন শতশত বিভিন্ন যানবাহনজীবনের ঝুঁকি নিয়ে পারাপার হচ্ছে।

র‌্যাব-আর.সি লিমিটেড এবং মের্সাস প্যারাডাইস ট্রের্ডাসের পক্ষে সড়কের কাজ দেখভালের দায়িত্বে নিয়োজিত থাকা মাজেদুর রহমান বলেন, আমাদের শ্রমিকের সংকটের কারনের জন্য বর্তমান এই সড়কে কাজ বন্ধ রয়েছে। জেলার সওজ বিভাগের উপ-সহকারী প্রকৌশলী মো. ছাইফুল ইসলাম বলেন, জয়পুরহাট-মোকামতলা মহাসড়কের ৩টি প্যাকেজের কাজ হচ্ছে। ২টি প্যাকেজের কাজ বর্তমান বন্ধ রয়েছে। কিন্তু কেন ওই ২টি প্যাকেজের কাজ বন্ধ রেখেছেন এই বিষয়ে ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানেরাই আমার চেয়ে তারাই ভালো জানেন। তবে আমার মনে হয় তাদের ব্যাক্তিগত কারনের জন্য কাজ জলবন্ধ করে রেখেছেন।