মাত্র ৪৮ ঘণ্টায় দেউলিয়া হলো যুক্তরাষ্ট্রের ২য় বৃহত্তম ব্যাংক
চলতি সপ্তাহের বুধবারও আর দশটি সাধারণ ব্যাংকের মতো বাণিজ্যিক ও আর্থিক লেনদেন সম্পন্ন করেছে যুক্তরাষ্ট্রের সিলিকন ভ্যালি ব্যাংক (এসভিপি), যা দেশটির দ্বিতীয় বৃহত্তম বাণিজ্যিক ব্যাংক
ইনকিলাব ডেস্ক : ২০১৪-১৫ সাল থেকে ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনী ১১টি হেলিকপ্টারসহ ৩৫টি এয়ারক্রাফট হারিয়েছে। এসব দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছে ১৪ জন পাইলট। গত বুধবার ভারতের সংসদে এই তথ্য প্রকাশ করা হয়। ২০১১ সাল থেকে এই হিসাব নেয়া হলে তাতে দেখা যায়, ভারতের বিমান, সেনা ও নৌবাহিনী এ পর্যন্ত ৭০টি জঙ্গিবিমান ও হেলিকপ্টার হারিয়েছে। এতে ৮০ জনের বেশি নিহত হয়। যা দেশটির সশস্ত্র বাহিনীতে বিমান দুর্ঘটনার হার উচ্চ পর্যায়ে নিয়ে গেছে। ধ্বংসের এই তালিকায় ৩০টির বেশি জঙ্গিবিমান রয়েছে। এর মধ্যে আবার রয়েছে দেশের সবচেয়ে আধুনিক ও গর্বের হিসেবে পরিচিত অন্তত পাঁচটি টুইন-ইঞ্জিন সুখোই-৩০এমকেআই জঙ্গিবিমান। তবে লোকসভায় এক লিখিত প্রশ্নের জবাবে প্রতিরক্ষা প্রতিমন্ত্রী সুভাষ ভামরে জানান, দুর্ঘটনা প্রতিরোধের জন্য এভিয়েশন সেফটি অর্গানাইজেশন শক্তিশালী করাসহ বিভিন্ন ব্যবস্থা নেয়া হয়েছে। তিনি বলেন, নিরাপদ অনুশীলন ও পদ্ধতি নিশ্চিত করতে এয়ারক্রাফট ফ্লিট এবং অপারেশনাল এনভাইরনমেন্ট-এর ঝুঁকিপূর্ণ ও বিপজ্জনক এলাকাগুলো চিহ্নিত করতে দুর্ঘটনা প্রতিরোধক কর্মসূচির মাধ্যমে বাড়তি জোর দেয়া হয়েছে। দুর্ঘটনার দুটি কারণ- কারিগরি ত্রুটি ও মানব ভুলকে এ পর্যন্ত চিহ্নিত করা গেছে। এর মানে হলো পুরনো আমলের বিমানবহর, দুর্বল রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থার পাশপাশি পাইলটদের অপর্যাপ্ত প্রশিক্ষণের ফলে এসব দুর্ঘটনা ঘটছে। পাইলটদের নিয়মিত প্রশিক্ষণ দেয়া হলেও পুরনো জঙ্গিবিমানগুলো বদল করে আধুনিক বিমান চালু করার উদ্যোগে ঘটতি রয়েছে। এনডিটিভি, পিটিআই।
দৈনিক ইনকিলাব সংবিধান ও জনমতের প্রতি শ্রদ্ধাশীল। তাই ধর্ম ও রাষ্ট্রবিরোধী এবং উষ্কানীমূলক কোনো বক্তব্য না করার জন্য পাঠকদের অনুরোধ করা হলো। কর্তৃপক্ষ যেকোনো ধরণের আপত্তিকর মন্তব্য মডারেশনের ক্ষমতা রাখেন।