পটুয়াখালীর যুবক ক্বারী সাইয়্যেদ মুসতানজিদ বিল্লাহ রব্বানীর কোরআন তেলাওয়াতে মুগ্ধ যুক্তরাষ্ট্রবাসী
ইসলামি সভ্যতা ও সংস্কৃতি বিকাশে বাংলাদেশের অবদান অনস্বীকার্য। এদেশে ইসলামি সংস্কৃতি চর্চার ইতিহাস অনেক প্রাচীন।
নাছিম উল আলম : নানা অনিয়ম-অব্যবস্থাপনায় দক্ষিণাঞ্চলের সাথে চট্টগ্রাম অঞ্চলের সংক্ষিপ্ত যোগাযোগ মাধ্যমের বরিশাল-ল²ীপুর নৌপথে নিরাপদ নৌযোগাযোগ বন্ধ গত কয়েক মাস ধরে। ইজারাদারের কারসাজিতে এ রুটে বিআইডবিøউটিসির সি-ট্রাক সার্ভিসটি বন্ধ হয়ে যাবার পর নতুন করে ইজারাদার নিয়োগপ্রক্রিয়া শেষ হয়নি গত ছয় মাসেও।
পাশাপাশি সমুদ্র পরিবহন অধিদফতরের অনুমোদিত নকশায় নির্মিত উপক‚লীয় নৌপথে চলাচল উপযোগী বেসরকারি ‘এমভি পারিজাত’কে বিরূপ সময়সূচি প্রদান করায় এর মালিক-কর্তৃপক্ষ তার চলাচলও বন্ধ রেখেছে। ফলে বরিশাল থেকে ভোলার ইলিশাঘাট হয়ে ল²ীপুরের মজু চৌধুরীর হাট পর্যন্ত এখন নিরাপদ ও যাত্রীদের আস্থায় নেয়ার মতো কোনো নৌযান চলছে না। ইতঃপূর্বে বরিশালসহ দক্ষিণাঞ্চলের যাত্রীরা সরকারি সি-ট্রাক ও উপক‚লীয় নৌযান এমভি পারিজাত-এ করে ৫ ঘণ্টায় ল²ীপুরের মজু চৌধুরীর হাটে পৌঁছে সেখান থেকে সড়কপথে মাত্র ৪ ঘণ্টায় চট্টগ্রামে পৌঁছতেন। কিন্তু এখন সে পথ প্রায় বন্ধ থাকায় দক্ষিণাঞ্চলের সাধারণ যাত্রীদের দ্বিগুণেরও বেশি সময় ব্যয় করে চাঁদপুর বা ঢাকা হয়ে চট্টগ্রাম অঞ্চলে যাতায়াত করতে হচ্ছে।
খোঁজ নিয়ে জনা গেছে, ২০০২ সালে চীনা সাপ্লায়ার্স ক্রেডিটে সংগ্রহ করা সি-ট্রাক ‘এসটি খিজির-৮’-এর সাহায্যে বরিশাল-ল²ীপুর রুটে যাত্রী পরিবহন শুরু করা হলেও কয়েক বছর পর নৌযানটি ইজারা প্রদান শুরু করে বিআইডবিøউটিসি। কিন্তু এসব ইজারাদার তাদের লাভের মৌসুমে নৌযানগুলোতে ধারণ ক্ষমতার অতিরিক্ত যাত্রী পরিবহন করে অতি মুনাফা করলেও কম লাভের সময়ে নানা কারিগরি ত্রæটি দেখিয়ে তা বসিয়ে রাখছে। সমুদ্র পরিবহন অধিদফতর এ রুটের জন্য ‘এমভি পারিজাত’ নামে বেসরকারি একটি নৌযানকে সারা বছর চলাচলের অনুমোদন দেয়ার পর সি-ট্রাকটির ইজারাদার তার বিরুদ্ধে প্রত্যক্ষ ও পরক্ষোভাবে নানা প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করে ব্যর্থ হয়। পরে নানা কারিগরি যুক্তি দাঁড় করিয়ে গত বছর ১৬ অক্টোবর থেকে সি-ট্রাকটির চলাচল বন্ধ রেখেছে। তবে ইতোমধ্যে ‘খিজির-৮’-এর সার্ভে মেয়াদও শেষ হয়ে গেছে গত ডিসেম্বরে।
এরপর বিআইডবিøউটিসি সি-ট্রাকটির ইজারা বাতিল করে দু’দফায় দরপ্রস্তাব আহŸান করলেও আগের তুলনায় কম দর পড়ায় তৃতীয় দফায় ইজারা প্রস্তাব আহŸান করা হচ্ছে বলে জানা গেছে। এদিকে আগামী ১৬ মার্চ থেকে উপক‚লীয় এলাকায় অশান্ত মৌসুম শুরুও হচ্ছে। এ সময়ে এক ইঞ্জিন ও ম্যানুয়াল সুকানের কোনো নৌযান উপক‚লীয় এলাকায় চলাচলে বিধিনিষেধ থাকায় বর্তমান চলাচলরত ছোট মাপের নৌযানগুলোর চলাচল ১৫ মার্চের পর বন্ধ হয়ে যাবে। তত দিনে সি-ট্রাকটি নতুন করে ইজারা প্রদান সম্ভব হবে না বলে জানিয়েছে বিআইডবিøউটিসির দায়িত্বশীল সূত্র।
অপরদিকে উপক‚লীয় রুটে সারা বছর চলাচল উপযোগী বেসরকারি নিরাপদ নৌযানটির সময়সূচি যাত্রীবান্ধব না হওয়ায় এর মালিক-কর্তৃপক্ষ তার চলাচলও বন্ধ রেখেছেন। ফলে ১৬ মার্চের পরে ঝঞ্ঝাবিক্ষুব্ধ বরিশাল-ল²ীপুর রুটে নিরাপদ যাত্রী পরিবহন অনির্দিষ্ট সময়ের জন্য বন্ধ হয়ে যাবার আশঙ্কা করছেন এ নৌপথ ব্যবহারকারী সাধারণ যাত্রীরা।
তবে বিআইডবিøউটিসির দায়িত্বশীল মহলের মতে, যত দ্রæত সম্ভব বরিশাল থেকে ল²ীপুরের মজু চৌধুরীর হাট রুটে সি-ট্রাক পরিচালনে সম্ভব সব চেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। অপরদিকে এমভি পারিজাত-এর মালিক কর্তৃপক্ষের মতে, তাদের আগের মতো যাত্রীবান্ধব সময়সূচি অনুযায়ী চলাচলের অনুমতি দেয়া হলে তারা যেকোনো সময়ই নৌযানটি যাত্রী পরিবহনে নিয়োজিত করতে প্রস্তুত রয়েছেন।
এ ব্যাপারে বিআইডবিøউটিএর নৌ নিরাপত্তা ও ট্রাফিক পরিদফতরের বরিশাল অঞ্চলের উপ-পরিচালকের সাথে আলাপ করা হলে তিনি জানান, যাত্রী না পাবার কারণে পারিজাত কর্তৃপক্ষ নৌযানটির পরিচালন স্থগিত রেখেছে। তবে শিগগিরই সব কিছু ঠিক হয়ে যাবে বলে জানান তিনি।
দৈনিক ইনকিলাব সংবিধান ও জনমতের প্রতি শ্রদ্ধাশীল। তাই ধর্ম ও রাষ্ট্রবিরোধী এবং উষ্কানীমূলক কোনো বক্তব্য না করার জন্য পাঠকদের অনুরোধ করা হলো। কর্তৃপক্ষ যেকোনো ধরণের আপত্তিকর মন্তব্য মডারেশনের ক্ষমতা রাখেন।