বিশ্বে প্রথম মেট্রো রেল নির্মিত হওয়ার পর ইতোমধ্যে প্রায় ১৫৮ বছর পেরিয়ে গেছে। বহুল প্রতীক্ষিত মেট্রোরেলের দিয়াবাড়ি থেকে আগারগাঁও অংশের উদ্বোধন করা হয়েছে বাংলাদেশে । বুধবার দুপুরে এমআরটি লাইন-৬ প্রথম মেট্রোরেল উত্তরা উত্তর থেকে আগারগাঁও অংশের উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। মেট্রোরেলের উদ্বোধনের সঙ্গে সঙ্গে প্রযুক্তিগত দিক থেকে অন্তত চারটি মাইলফলক বাংলাদেশের জনগণকে স্পর্শ করেছে বলে মন্তব্য করেছেন তিনি। -দ্য গার্ডিয়ান, উইকিপিডিয়া, বিবিসি

বাংলাদেশে নতুন হলেও বিশ্বজুড়ে দ্রুতগতির বৈদ্যুতিক এই পরিবহন ব্যবস্থা বেশ পুরোনো। বিশ্বে প্রথম মেট্রো রেল নির্মিত হওয়ার পর ইতোমধ্যে প্রায় ১৫৮ বছর পেরিয়ে গেছে। উন্মুক্ত বিশ্বকোষ উইকিপিডিয়ার তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে বিশ্বের ৬১টি দেশের ২০৫টি শহরে দ্রুতগতির এই পরিবহন সেবা চালু রয়েছে। এছাড়া বিশ্বের আরও অর্ধ শতাধিক শহরে মেট্রো রেল ব্যবস্থা নির্মাণাধীন রয়েছে। বিশ্বের প্রাচীনতম এবং ঐতিহাসিক কয়েকটি মেট্রো রেল সম্পর্কে জেনে নেওয়া যাক...

বিশ্বের প্রথম মেট্রো রেলের যাত্রা শুরু লন্ডনে। ১৮৬৩ সালে লন্ডনে ভূগর্ভস্থ এই রেল সেবা চালু করা হয়। উদ্বোধনের দিনেই ৩০ হাজারের বেশি যাত্রী পরিবহন করেছিল টিউব নামে পরিচিত লন্ডনের এই মেট্রো। লন্ডনে প্রথম বিদ্যুৎচালিত ভূগর্ভস্থ লাইন চালু করা হয়েছিল ১৮৯০ সালে; যা এটিকে বিশ্বের প্রাচীনতম মেট্রো ব্যবস্থায় পরিণত করে। আন্ডারগ্রাউন্ড মেট্রো নামে পরিচিত হওয়া সত্ত্বেও লন্ডনের এই মেট্রো লাইনের মাত্র ৪০ শতাংশ ভূগর্ভে নির্মিত; আর নেটওয়ার্কের বাকি অংশ ভূপৃষ্ঠে নির্মিত। বর্তমানে লন্ডনের এই মেট্রো ব্যবস্থা ২৭২টি স্টেশনে যাত্রী পরিবহন করে, পাড়ি দেয় ৪০০ কিলোমিটার পথ। লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ড এখন বছরে ১১৭ কোটি যাত্রীকে সেবা দিচ্ছে।

বিশ্বের প্রাচীনতম বৈদ্যুতিক মেট্রো ব্যবস্থা বুদাপেস্টে।বায়ু-শক্তিচালিত লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের পর বিশ্বের দ্বিতীয় প্রাচীনতম ভূগর্ভস্থ রেল ব্যবস্থা বুদাপেস্টের মেট্রো । হাঙ্গেরির রাজধানী বুদাপেস্টের মেট্রো বিশ্বের প্রাচীনতম বৈদ্যুতিক ভূগর্ভস্থ রেল ব্যবস্থা। এই মেট্রো ব্যবস্থার আইকনিক লাইন-১ সম্পন্ন হয়েছিল ১৮৯৬ সালে। এছাড়াও এটি বায়ু-শক্তিচালিত লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের পর বিশ্বের দ্বিতীয় প্রাচীনতম ভূগর্ভস্থ রেল ব্যবস্থা।

টোকিওতে বিশ্বের ব্যস্ততম মেট্রো রেল ব্যবস্থা। জাপানের টোকিও মেট্রো ব্যবস্থাকে সারা বিশ্বের মধ্যে সবচেয়ে ব্যস্ততম হিসেবে মনে করা হয়। প্রতিদিন গড়ে ৬৮ লাখ ৪০ হাজার যাত্রী পরিবহন করে টোকিও মেট্রো। টোকিওর দু’টি সাবওয়ে অপারেটরের মধ্যে সবচেয়ে বড় টোকিও মেট্রো। জাপানের দ্বিতীয় বৃহত্তম মেট্রো রেল ব্যবস্থা তোয়েই সাবওয়ে। এই মেট্রো ব্যবস্থা প্রত্যেক দিন গড়ে ২৮ লাখ ৫০ হাজার যাত্রী পরিবহন করে। প্রতিদিন গড়ে ৬৮ লাখ ৪০ হাজার যাত্রী পরিবহন করে টোকিও মেট্রো

ভারতের প্রথম মেট্রো ব্যবস্থা চালু হয়েছিল ১৯৮৪ সালে কলকাতায়। অনেক চড়াই-উৎড়াই আর আমলাতান্ত্রিক জটিলতা পেরিয়ে পাঁচ স্টেশনের এই মেট্রো চালু করা হয়েছিল। সেই সময় ৩ দশমিক ৪ কিলোমিটার পথে যাত্রী পরিবহন করতো কলকাতা মেট্রো। পরবর্তীতে ২০০২ সালে দেশটির রাজধানী দিল্লিতেও প্রথম দ্রুত ট্রানজিট সেবার উদ্বোধন করা হয়। দিল্লি মেট্রোর দৈর্ঘ্য ৩৯১ কিলোমিটার। স্টেশন রয়েছে ২৮৬টি। ভারতের প্রথম মেট্রো ব্যবস্থা চালু হয়েছিল ১৯৮৪ সালে কলকাতায়

পাকিস্তানের প্রথম মেট্রো রেল ব্যবস্থা লাহোর মেট্রো। পাঞ্জাবের রাজধানী লাহোরে এই রেল ব্যবস্থা যাত্রীসেবা দিয়ে আসছে। লাহোর মেট্রো ব্যবস্থার প্রস্তাব করা হয়েছিল ১৯৯১ সালে। পরে লাহোর ট্রাফিক ও ট্রান্সপোর্ট স্টাডিজ বিভাগ ১৯৯৩ সালে বিশ্ব ব্যাংকের অর্থায়নে এই রেল সেবা চালু করে। পাকিস্তানের প্রথম মেট্রো রেল ব্যবস্থা লাহোর মেট্রো ২০২০ সালের ২৫ অক্টোবর লাহোরের স্বয়ংক্রিয় দ্রুত ট্রানজিট ব্যবস্থা অরেঞ্জ লাইন উদ্বোধন করা হয়। বর্তমানে ২৭ দশমিক ১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই রেল প্রত্যেকদিন লাখ লাখ যাত্রী পরিবহন করছে।