বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি (এডিপি) বাস্তবায়ন হারে সড়ক ও জনপথ (সওজ) অধিদপ্তরের জোনগুলোর মধ্যে সবচেয়ে এগিয়ে রয়েছে রাজশাহী। ২০১৮-১৯ অর্থবছরের মার্চ পর্যন্ত এই জোনের এডিপি বাস্তবায়ন অগ্রগতি ৫৫ দশমিক ৮৭ শতাংশ। এক্ষেত্রে সবচেয়ে পিছিয়ে রয়েছে ঢাকা জোন। মার্চ পর্যন্ত সময়ে এ জোনে এডিপি বাস্তবায়ন অগ্রগতি মাত্র ২২ দশমিক ৫৪ শতাংশ। তবে সওজের জোনগুলোর মধ্যে এককভাবে সবচেয়ে বেশি টাকার প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে ঢাকা জোন। তার পরও এডিপি বাস্তবায়নে সবার নিচে অবস্থান ঢাকার। চলতি অর্থবছর ঢাকা জোনে ২৩টি প্রকল্পের বিপরীতে ২ হাজার ৮৮৬ কোটি ৫৮ লাখ টাকা বরাদ্দ রয়েছে। এর মধ্যে গত মার্চ পর্যন্ত ব্যয় হয়েছে ৬৫০ কোটি ৭৭ লাখ টাকা। সওজের জোনভিত্তিক সংশোধিত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি (আরএডিপি) বাস্তবায়ন সম্পর্কিত তথ্য বিশ্লেষণ করে এ চিত্র পাওয়া গেছে।
ঢাকার পাশাপাশি সওজের চট্টগ্রাম ও বরিশাল জোনও এডিপি বাস্তবায়নে তুলনামূলকভাবে পিছিয়ে আছে। এ নিয়ে অসন্তোষ প্রকাশ করেছে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ।
চলতি অর্থবছর এডিপি বাস্তবায়নে সবচেয়ে এগিয়ে থাকা সওজের রাজশাহী জোন বাস্তবায়ন করছে সাতটি প্রকল্প। এসব প্রকল্পে ৪৫৩ কোটি টাকা বরাদ্দ রয়েছে। এর মধ্যে গত মার্চ পর্যন্ত ২৫৫ কোটি টাকা ছাড় হয়েছে। ছাড় হওয়া অর্থের সিংহভাগই (২৫৩ কোটি) ব্যয় করেছে রাজশাহী জোন।
রাজশাহীর পর এডিপি বাস্তবায়ন হারে এগিয়ে আছে সওজের কুমিল্লা জোন। এ জোনের অধীনে চলতি অর্থবছর অধিদপ্তরের ২২টি প্রকল্প বাস্তবায়ন হচ্ছে। এসব প্রকল্পে বরাদ্দের পরিমাণ ১ হাজার ২০০ কোটি টাকা। এর মধ্যে ছাড় হয়েছে ৭৬০ কোটি ৫৪ লাখ টাকা। সেখান থেকে মার্চ পর্যন্ত ৫৩৫ কোটি ৬৪ লাখ টাকা ব্যয় করেছে কুমিল্লা জোন। তাদের এডিপি বাস্তবায়ন হার ৪৪ দশমিক ৬১ শতাংশ।
৪১ দশমিক ৩৭ শতাংশ এডিপি বাস্তবায়ন করে তৃতীয় অবস্থান করছে গোপালগঞ্জ জোন। চলতি অর্থবছর এই জোনের চারটি প্রকল্পে বরাদ্দ রয়েছে ৩০০ কোটি টাকা। এর মধ্যে গত মার্চ পর্যন্ত ছাড় হয়েছে ১৩৫ কোটি টাকা, আর ব্যয় হয়েছে ১২৪ কোটি ২৭ লাখ টাকা।
চতুর্থ স্থানে থাকা সিলেট জোন বাস্তবায়ন করছে ১১টি প্রকল্প। এসব প্রকল্পের বিপরীতে চলতি অর্থবছর সিলেট জোনে বরাদ্দ রয়েছে ৭৪৬ কোটি ৩২ লাখ টাকা। এর মধ্যে ছাড় হয়েছে ৪০৩ কোটি ৮৫ লাখ টাকা। ব্যয়ের পরিমাণ ৩০৪ কোটি ৪৩ লাখ টাকা। এডিপি বাস্তবায়ন অগ্রগতি ৪০ দশমিক ৮৩ শতাংশ।
সওজের রংপুর জোন বাস্তবায়ন করেছে সব মিলিয়ে ১৯টি প্রকল্প। এসব প্রকল্পে চলতি অর্থবছর বরাদ্দ রয়েছে ৫৪৬ কোটি ৪০ লাখ টাকা। গত মার্চ পর্যন্ত রংপুর জোনের অনুকূলে ছাড় হয়েছে ২৫১ কোটি ৪৫ লাখ টাকা। এর মধ্যে ২১৩ কোটি ৮৩ লাখ টাকা ব্যয় হয়েছে। অর্থাৎ জোনটিতে এডিপি বাস্তবায়ন অগ্রগতি ৩৯ দশমিক ১৩ শতাংশ।
খুলনা জোনে এডিপি বাস্তবায়নের হার ৩৯ দশমিক শূন্য ৯ শতাংশ। ১৬টি প্রকল্পে এই জোনে চলতি অর্থবছর বরাদ্দ রয়েছে ৯৫৭ কোটি ৭৯ লাখ টাকা। এর মধ্যে গত মার্চ পর্যন্ত ৪১১ কোটি টাকা ছাড়ের বিপরীতে ৩৭৪ কোটি ৪৩ লাখ টাকা ব্যয় হয়েছে।
এককভাবে সবচেয়ে বেশি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে ময়মনসিংহ জোন। ২৪টি প্রকল্পে এই জোনে চলতি অর্থবছর বরাদ্দের পরিমাণ ১ হাজার ২৯০ কোটি ৯৫ লাখ টাকা। তবে এডিপি বাস্তবায়নে বেশ পিছিয়ে জোনটি। এ জোনের জন্য বরাদ্দ থেকে গত মার্চ পর্যন্ত ৫৫৪ কোটি ৯০ লাখ টাকা ছাড় হয়েছে। ব্যয় হয়েছে ৫০৩ কোটি ৮৪ লাখ টাকা। এডিপি বাস্তবায়নের হার ৩৯ দশমিক শূন্য ৩ শতাংশ।
৩০ দশমিক ৯২ শতাংশ অগ্রগতি এডিপি বাস্তবায়ন করে তালিকার শেষ দিকে অবস্থান করছে চট্টগ্রাম জোন। চলতি অর্থবছর চট্টগ্রাম জোনে ১৮টি প্রকল্পের বিপরীতে ১ হাজার ৮ কোটি টাকা বরাদ্দ রয়েছে। এর মধ্যে গত মার্চ পর্যন্ত ব্যয় হয়েছে ৩১২ কোটি টাকা।
এডিপি বাস্তবায়ন হারে নাজুক অবস্থায় রয়েছে বরিশাল জোন। গত মার্চ পর্যন্ত এই জোনে এডিপি বাস্তবায়নের হার ২৯ দশমিক ৯৩ শতাংশ। সেখানে ১১টি প্রকল্পে বরাদ্দ আছে ৫৮৭ কোটি ৩৪ লাখ টাকা। এর মধ্যে মাত্র ১৭৫ কোটি ৭৭ লাখ টাকা ব্যয় হয়েছে।
এদিকে, ১০টি জোনের বাইরেও স্বতন্ত্রভাবে আরো ২১টি প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে সওজ। এসব প্রকল্পে চলতি অর্থবছর বরাদ্দ রয়েছে ৬ হাজার ৪৮০ কোটি ১৮ লাখ টাকা। এর মধ্যে ব্যয় হয়েছে ৩ হাজার ১৩০ কোটি ৫৬ লাখ টাকা। এডিপি বাস্তবায়নের হার ৪৮ দশমিক ৩১ শতাংশ।